R33
Vereint die Vorteile von Premium-Diesel
mit sofortiger CO2-Einsparung!
Zusammensetzung von R33
Bis zu 33 % Abfall- & Reststoffe
• Bis zu 7% Biodiesel (EN 14214) aus gebrauchtem Speiseöl
• Bis zu 26% paraffinischer Diesel (EN 15940) aus gebrauchtem Speiseöl
• Bis zu 26% paraffinischer Diesel (EN 15940) aus gebrauchtem Speiseöl
67 % hochwertiger Dieselkraftstoff
• Mit modernen Additiven• Ganzjährig gute Kälteeigenschaften
Gute Gründe für den Umstieg auf R33:
• Leistungsstärker als herkömmlicher Diesel
aufgrund höherer Cetanzahl (mind. 57 Cetan)
• Mindestens 22% CO2-Reduktion (gegenüber fossilem Diesel)
• Ganzjährig kältestabil (bis –22°C)
• Ohne Anpassung in allen DIN EN590 Dieselmotoren einsetzbar
• Die Nachhaltigkeit des Kraftstoffs ist extern auditiert
• Mischbar mit handelsüblichem Diesel
• Mindestens 22% CO2-Reduktion (gegenüber fossilem Diesel)
• Ganzjährig kältestabil (bis –22°C)
• Ohne Anpassung in allen DIN EN590 Dieselmotoren einsetzbar
• Die Nachhaltigkeit des Kraftstoffs ist extern auditiert
• Mischbar mit handelsüblichem Diesel
• Stabil gegen Dieselpest
• Klimakompensiert
durch freiwillige Investitionen in Klimaschutzprojekte
